Сабақтың тақырыбы. Өткен сабақты қайталау

Сабақтың тақырыбы

Қоректендіру жүйесі

Сабақтың мақсаты

1) Білімділік

Оқушыларды бензинді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесімен, қазіргі электронды қоректендіру жүйелерімен және жанармай сүзгілерінің қызметімен таныстырып, меңгерту.

2) Дамытушылық

Көрнекіліктерді, суреттерді және бейнематериалдарды пайдалану арқылы оқушылардың білімін тереңдету және ойлау дағдыларын дамыту.

3) Тәрбиелік

Сабақ барысында оқушылардың белсенді әрі ұйымшыл қатысуын қадағалау, қарым-қатынас мәдениеті мен этикасын түсіндіру.

Сабақтың ұйымдастырылуы

Оқыту форматы

  • Сабақ (дәстүрлі формат)
  • Топтық жұмыс

Оқыту тәсілдері

  • Баяндау
  • Проблемалық оқыту

Пәнаралық байланыс

Физика, химия

Көрнекіліктер

Плакаттар, суреттер, бөлшектер

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. В. А. Родичев. Тракторлар мен автомобильдер.

  2. И. П. Плеханов. Автомобиль.

  3. П. Ж. Жүнісбеков. Автокөлік құрылысы және пайдалану.

Сабақтың барысы

1) Ұйымдастыру

  • Оқушыларды түгендеу
  • Сабаққа дайындығын тексеру

2) Өткен сабақты қайталау

  • Оқушылардан сабақ сұрау
  • Қосымша сұрақтар қою

Қайталау сұрақтары

  1. 1 Қоректендіру жүйесінің түрлерін атаңыз.
  2. 2 Бензинді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі қандай құрамнан тұрады?
  3. 3 Дизельді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесінің ерекшелігі қандай?
  4. 4 Жанғыш қоспаны карбюраторда қалай дайындайды?

3) Жаңа сабақты түсіндіру

  • Тақырыпты жаздыру
  • Негізгі мәліметтерді түсіндіру

Қазіргі отын беру жүйелері: неге өзгерді?

Қазіргі таңда техникалық прогрестің қалай қарқын алып келе жатқанын анық байқауға болады. Әлемдік авто-трактор өнеркәсібі бензинді және дизельді қозғалтқыштарда отын беру жүйелерінің жаңа типтерін кеңінен қолдана бастады.

Негізгі себеп

Қажеттілік көбіне қатаң талаптармен түсіндіріледі: әсіресе өтелген газдардағы зиянды заттардың құрамына қатысты Еуропалық стандарттардың енгізілуі.

Маңызды ескерту

Бұл өзгерістерді тек отынды айтарлықтай үнемдеу мақсатымен ғана түсіндіру дұрыс емес: негізгі фокус — экология және басқарудың дәлдігі.

Бензинді қозғалтқыштарда орталық, таралымды және тікелей бүрку жүйелері, ал дизельді қозғалтқыштарда насос-форсункалар сияқты шешімдерге электронды басқару енгізілді. Бұл автомобиль өндірушілерінің өтелген газдардағы зиянды заттарды азайтып, жанармай шығынын төмендету бағытындағы бәсекесін күшейтті.

Бензинді қозғалтқыштың бүрку жүйелері

Бензинді қозғалтқыштардағы бүрку жүйелері, әдетте, үш негізгі түрге бөлінеді:

1) Орталық (моно) бүрку

Отын бір нүктеден беріліп, қоспа коллектор арқылы цилиндрлерге тарайды.

2) Таралымды бүрку

Әр цилиндрге отын бөлек дозаланып беріледі, бұл жану процесін дәлірек басқаруға мүмкіндік береді.

3) Тікелей бүрку

Отын тікелей жану камерасына бүркіледі; тиімділік пен басқару дәлдігі жоғары жүйелердің бірі.