Пойыздардың қиылысуы
Аралық станса — теміржол желісіндегі жол дамуы бойынша ең кең таралған станса түрлерінің бірі. Мұнда пойыз қозғалысын қамтамасыз ету және жүк пен жолаушы ағындарын өңдеу үшін әртүрлі операциялар орындалады. Станса жұмысының тиімділігі маневрлік әрекеттердің дұрыс ұйымдастырылуына және технологиялық тәртіптің сақталуына тікелей байланысты.
Аралық стансада орындалатын негізгі операциялар
- Жолаушы және жүк пойыздарын қабылдау және жөнелту, тоқтауына жағдай жасау.
- Пойыздардың басып озуын ұйымдастыру.
- Пойыздардың қиылысуын (кездесуін) ұйымдастыру.
- Жолаушыларды түсіру және мінгізу.
- Жүктерді тиеу-түсіру, сақтау және жүк құжаттарын рәсімдеу.
- Құрама пойыздардан вагондарды ағыту және тіркеу; вагондарды жинау және жөнелту маршруттарын құрастыру.
- Вагондарды өлшеу.
Құрама пойыздармен жұмыс және маневрлік қызмет
Аралық стансада маневрлік жұмыстар көбіне құрама пойыздың локомотивімен орындалады. Сонымен бірге бір немесе бірнеше стансаға бекітілген арнайы локомотивтер пайдаланылуы мүмкін. Кейбір жағдайларда итергіш және тартқыш локомотивтер де қолданылады.
Арнайы локомотив бөлінген жағдайда
Егер стансаға қызмет көрсету үшін арнайы локомотив бөлінсе, оның жұмысы алдын ала жасалған кесте бойынша ұйымдастырылады. Бұл кесте пойыз қозғалысының жалпы кестесіне тәуелді болады.
- Жөнелтілетін вагондар құрама пойыз келгенге дейін тіркеуге толық дайын тұруы керек.
- Қабылданған вагондар ағытылғаннан кейін тиеу-түсіру пункттеріне уақытылы берілуі тиіс.
Маневрлердің орындалу аймақтары
Мұндай стансада пойыздың соңғы жағындағы маневрлерді, әдетте, маневрлік локомотив орындайды. Ал пойыздың бас бөлігіндегі маневрлік әрекеттерді құрама пойыздың локомотиві атқарады.
Бұл тәсіл қозғалысқа кедергі келтірмей, операцияларды бір мезгілде орындауға мүмкіндік береді.
Бас кондуктордың рөлі және бақылау
Құрама пойызды шығарып салатын бас кондуктор стансадағы жинақталу барысын бақылайды және құрамдағы вагондардың дұрыс орналасуын тексереді. Жол бойында тіркелетін вагондардың құжаттарын жинап, аралық стансада вагондарды ағыту және тіркеу жұмыстарын үйлестіреді.
Өңдеу уақытының нормалары және есептеу қағидаты
Құрама пойызды өңдеу уақытының нормасы технологиялық операциялармен бірге анықталады. Есептеу кезінде кейбір операциялардың параллель орындалу мүмкіндігі ескеріледі. Маневрлік жұмыстардың уақыт нормасын белгілеу үшін алдымен келесі көрсеткіштер нақтыланады:
- Вагондарды ағыту және тіркеудің орташа көлемі.
- Вагондарды беру және жүк жұмысы пункттері бойынша жинақтау мөлшері.
Уақыт нормалары маневр жұмысының техникалық-жинақтау басқармасы белгілеген формулалар бойынша есептеледі.
Нәтижесінде аралық стансадағы маневрлік қызмет нақты жоспарға сүйеніп, пойыз қозғалысының қауіпсіздігін, ырғақтылығын және жүк операцияларының уақтылы орындалуын қамтамасыз етеді.