Қабылдау - жөнелті жолдары
Станса және кірме телімдердің техникалық пайдалану мінездемесі
Жобаланатын аралық станса II жолдық учаскеде орналасады. Қозғалыстың максималды жылдамдығы — 120 км/сағ. Жақын орналасқан теміржол аралығы автоблокировкамен қамтылған, тартқыш түрі — тепловоз. Бағыттамалар мен сигналдарды басқару үшін станса электрлік орталықтандырумен жабдықталады.
Жұп және тақ бағыттардағы ең қысқа қабылдау-жөнелту жолдарының пайдалы ұзындығы 850 метр. Жобаланатын стансаның оңтүстік-батыс жағынан кірме жол іргелес орналасады. Қызмет көрсету мекемелері тәулігіне бір рет құрама пойыз арқылы вагон қабылдайды.
Станса құрамындағы жолдар мен құрылғылар
- I — басты жолдар
- Қабылдау-жөнелту жолдары — 2, 3
- Тартымды және тұйық жолдар — 8, 9
- Түсіру-тиеу жолы — 7
- Жолаушылар ғимараты мен платформалар — 3 жол бойында
Негізгі технологиялық операциялар
Пойыз қозғалысын ұйымдастыру
- Жолаушылар және жүк пойыздарын қабылдау және жөнелту, сондай-ақ оларды өткізу.
- Пойыздардың басып озуы және қиылысуы.
Жүк және вагон жұмыстары
- Жүктерді түсіру-тиеу, сақтау және жүк құжаттарын рәсімдеу.
- Құрама пойыздан вагондарды ажырату және тіркеу.
- Тиелген вагондардан жөнелту маршрутына топ жинақтау.
- Вагондарды өлшеу.
Осы сипаттамалар жобаланатын аралық стансаның қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етуге, пойыздарды тиімді қабылдап-жөнелтуге және кірме жол арқылы келетін жүк ағындарын тұрақты өңдеуге бағытталған.